Особенности систем аспирации и пневмотранспорта

Использование систем аспирации и пневмотранспорта обусловлено необходимостью перемещать в пространстве мелкие частицы. Особое значение это имеет для таких сфер как сельское хозяйство, деревообрабатывающая промышленность, некоторые виды пищевой промышленности, производство цемента и пр.  Отличие систем аспирации и пневмотранспорта заключается в назначении и виде перемещаемых частиц. Так в системах пневмотранспорта производится транспортировка измельченных материалов, зернистых, сыпучих грузов. Системы аспирации же предназначены для перемещения пыли, пылевой взвеси,  мелких частиц, примесей содержащихся в воздухе, их удалению их из рабочей зоны.

При проектировании систем аспирации и пневмотранспорта необходимо учитывать их особенности:

1. В системах аспирации устанавливают пылевые вентиляторы, если через вентилятор идет поток воздуха с примесями, т.е. вентилятор установлен до циклона или сепаратора пыли. В обратном случае достаточно вентилятора общеобменного исполнения высокого давления (при обосновании может быть установлен вентилятор среднего давления).
2. Из-за высокого уровня шума пылевых вентиляторов, их устанавливаются снаружи здания.
3. Особенности пылевых вентиляторов:

• Толщина металла корпуса вентилятора 3-5 мм;
• Мощный электродвигатель, установленный на раме;
• Пылевые вентиляторы производят в 6 исполнении, иногда встречаются модели в 5 исполнении (Рис.1.);
• Основная часть вентиляторов для систем аспирации имеет нулевое (первое) расположение коропуса (Рис.2.1, Рис.2.2.);

Рис.1.  - Варианты исполнения радиального пылевого вентилятора

3. При транспортировке древесных отходов, обладающих высокой степенью горючести, необходимо обеспечить расстояние от стены до циклона не меньше 10 метров.
4. Требования к воздуховодам систем аспирации и пневмотранспорта:

• разрешено использование воздуховодов только круглого сечения;
• толщина стали не менее 1 мм;
• используются сварные воздуховоды класса плотности П;
• для соединения воздуховодов применяют только фланцевое соединение;
• угол ответвлений воздуховодов (тройники, врезки) не более 45°;
• радиус отводов следует брать равным 2D.

6.    Распределители воздуха устанавливают над рабочей зоной, нельзя размещать их над каналами воздуховода и технологическим оборудованием.
7.    Необходимо обеспечить минимальное расстояние для потока воздуха от воздухораспределителя до зоны дыхания.
8.    Струи приточного воздуха должны проходить таким образом, чтобы не сбивать факел местных отсосов.
9.     Заполнение бункера фильтрующего оборудования (циклона) должно происходить не меньше чем за 3 суток, оптимально за 6-7 суток. С учетом этих рекомендаций и объемов производства, рассчитывается ёмкость бункера.

Виды систем аспирации и пневмотранспорта

Системы аспирации и пневмотранспорта разделяют на коллекторные (Рис.3.) и разветвленные (Рис.4.).

Среди преимуществ коллекторных систем выделяют:

• Надежность. Аэродинамические показатели сохраняются при перераспределении потоков воздуха из-за перекрытия ответвлений или включении/отключении оборудования.
• Небольшие размеры при высокой эффективности за счет
• Возможно отключение оборудования на долгий срок без нарушения схемы распределения воздуха.

 К недостаткам коллекторных систем относят:

• Возможность аэродинамического сбоя потока на входе в коллектор
• Организация такой системы требует значительное количество металла. 

Преимущества разветвленной системы

• Нет резких расширений и сужений, что обеспечивает высокую надежность  аэродинамических показателей системы
• Требуется меньшее количество металла (в сравнении с коллекторными системами.

Основным минусом такой системы признана высокая чувствительность к изменению показателей в ответвлениях, что является причиной частых разрегулировок.
Выбор оптимальной конструкции системы определяется в зависимости от вида используемого оборудования, возможностей его установки, объемов потока воздуха и количества примесей в нем, планом помещения и других показателей.